 |
Важной составной частью производства аккумуляторов является зарядка, "формирующая" пластины аккумулятора. Для большинства новых аккумуляторов требуется первая зарядка длительным слабым током, чтобы завершить этот процесс формирования. Даже новые аккумуляторы не будут корректно работать, если не произвести 3 цикла зарядки/разрядки.
Тестирование совершенно новых аккумуляторов может привести к результату, свидетельствующему о низких рабочих характеристиках аккумуляторов. В этом случае 5-кратная или более зарядка/разрядка аккумулятора перед повторным тестированием обеспечит его нормальные рабочие характеристики.
Примечание: Часто новые литий-ионные аккумуляторы бывают совершенно разряженными, поэтому для них
должно быть проведено необходимое количество циклов зарядки/разрядки перед
любым видом тестирования.
|
 |
 |
Все аккумуляторы со временем самопроизвольно разряжаются. Обычно потеря зарядки в течение месяца характеризуется цифрой 20%, однако для неисправных аккумуляторов эта цифра может возрасти до 20% в час!
Пользователь работает со своим телефоном (или радиостанцией) при полностью заряженном аккумуляторе только в течение короткого промежутка времени (т.к. к моменту начала использования уровень зарядки его может существенно понизиться). При тестировании аккумулятор может продемонстрировать удовлетворительную работу при пониженном уровне зарядки. Для решения этой проблемы надо применить цикл регенерации Xpresscheck и зафиксировать емкость. Затем отсоединить аккумулятор по крайней мере на 24 часа и повторить тест регенерации и отметить % разрядки в конце первого теста. Разница в емкости будет показывать, сколько было потеряно за 24 часа.
Вернуться к началу
|
|
|
 |
|
( Падение напряжения )
Некоторые типы никель-кадмиевых и никель-металл-гидридных аккумуляторов обнаруживают эффект "влияния памяти" (последнее время его обозначают как "падение напряжения"). Эффект вызывается повторными разрядками после использования в течение очень коротких периодов времени, за которыми следуют повторные зарядки, даже если аккумулятор был первоначально полностью заряжен. Аккумулятор демонстрирует значительно меньшую емкость, чем нормальный и, следовательно, - сокращается время работы телефона до следующей зарядки.
Большинство типов аккумуляторов могут быть восстановлены после такой ситуации проведением необходимого количества циклов зарядки/разрядки (такая операция часто называется регенерацией), проводимых под контролем.
Для того чтобы избежать повторного возникновения этой проблемы, перезарядку батареи следует производить после возникновения светового сигнала индикатора низкого уровня зарядки аккумулятора.
Вернуться к началу
|
|
|
 |
|
Импеданс аккумулятора характеризует его внутреннее сопротивление и зависит от типа элементов, количества элементов, состояния зарядки и внутренней конструкции аккумулятора. Слишком высокий импеданс вызывает значительное падение напряжения аккумулятора под нагрузкой (особенно при пульсирующей нагрузке, вызываемой работой GSM-телефонов или радиостанций). Такое падение напряжения является обычной причиной потери связи во время телефонного разговора.
Трудно установить максимальное значение импеданса для некоторого типа аккумулятора, пока не будут рассмотрены все факторы, указанные выше. Например, литий-ионный аккумулятор Nokia 3,6 v 900 mAh не обязательно будет иметь такой же максимальный импеданс, как литий-ионный аккумулятор Motorola 3,6 v 900 mAh.
Т.к. аккумуляторы очень сильно различаются между собой по форме и размерам, никакие два аккумулятора по всей вероятности не будут иметь одинаковые значения импеданса, если только они не одного и того же типа В то же время для общей ориентации некоторые максимальные значения могут быть использованы для того, чтобы распознать аккумуляторы, с которыми могут быть проблемы при использовании.
( ПРИМЕЧАНИЕ : Если известны точные значения импеданса от авторизованного производителя, то этим цифрам надо отдать предпочтение по сравнению с ориентировочными цифрами, приведенными ниже в таблице.)
| a. Все типы аккумуляторов |
Импеданс < 0,00 ом |
Дефектный аккумулятор |
| b. Все типы аккумуляторов |
Импеданс >1.00 ом |
Дефектный аккумулятор |
| c. Только Nicad и NiMh |
Импеданс> 1,00 ом на элемент |
Дефектный аккумулятор |
| (Т.е. 3 эл. (3,6 v) макс импеданс = 3 х 0,12 = 0,36 ом) |
| d. Только литийионные и литий-полимерные |
Импеданс > 0,4 ом на элемент |
Дефектный аккумулятор |
| (Т.е. 2 эл. (7,2 v) макс импеданс = 2 х 0,4 = 0,80 ом) |
Импеданс аккумулятора изменяется с изменением уровня зарядки. Сравните, например, импеданс полностью заряженного аккумулятора с аккумулятором, заряженным на 30%. Сильно разряженные аккумуляторы показывают высокий импеданс, который соответственно снижается после перезарядки.
Вернуться к началу
|
|
|
 |
Аккумуляторы - это электрохимические устройства, которые при использовании изнашиваются. Каждый цикл зарядки/разрядки ведет к прогрессивному износу аккумулятора. Так может быть достигнута стадия, когда аккумулятор, хотя и будучи полностью заряженным, будет иметь такую низкую доступную емкость, что не сможет обеспечить работу сотового телефона или переносной радиостанции. Т.е. потребуется новый аккумулятор.
Удивительно, что в течение примерно 50 циклов производительность совершенно нового аккумулятора может увеличиваться на 10 - 15% по сравнению
с нормальной производительностью. Тестирование аккумулятора в течение такого периода его использования может показывать емкость более 100%. По мере дальнейшего использования и старения
батареи значения емкости будут падать.
Вернуться к началу
|
|
|
|
